- Обсуждение программы
-
Preguntas
+1
Respuestas
Стихийная парковка на тротуарах, газонах и зелёных зонах
как вы намерены решать эту проблему? если вообще намерены
вы обещаете создать сеть парковок, но это не гарантия того, что дикари перестанут парковаться где попало, потому что так дешевле
как вы обеспечите надзор за соблюдением правил благоустройства на этом фронте?
вы обещаете создать сеть парковок, но это не гарантия того, что дикари перестанут парковаться где попало, потому что так дешевле
как вы обеспечите надзор за соблюдением правил благоустройства на этом фронте?
Respuesta
MARCADO
Respuesta
Добрый день!
В этом вопросе склонен брать пример с других стран. Вы прекрасно понимаете, что причина "прилежности" водителей в больших штрафах и постоянном контроле со стороны соответствующих служб в городе. Так, например, в Тбилиси (Грузия) машины ГАИ не стоят на месте, а курсируют по дорогам и выписывают штрафы всем нарушителям. Оставил машину на 10 мин.в неположенном месте - получи штраф 150 грн. Но, реформа ГАИ - это вне компетенции городского головы. Мой план - создать муниципальную милицию, которая также сможет частично контролировать и ситуацию на дорогах.
Что касается парковок - это коммерческие проекты, которые,если они могут быть полезны городу, мы будем поддерживать.
В этом вопросе склонен брать пример с других стран. Вы прекрасно понимаете, что причина "прилежности" водителей в больших штрафах и постоянном контроле со стороны соответствующих служб в городе. Так, например, в Тбилиси (Грузия) машины ГАИ не стоят на месте, а курсируют по дорогам и выписывают штрафы всем нарушителям. Оставил машину на 10 мин.в неположенном месте - получи штраф 150 грн. Но, реформа ГАИ - это вне компетенции городского головы. Мой план - создать муниципальную милицию, которая также сможет частично контролировать и ситуацию на дорогах.
Что касается парковок - это коммерческие проекты, которые,если они могут быть полезны городу, мы будем поддерживать.
Идея муниципальной милиции это хорошо, но насколько я понимаю она не обеспечена законодательной базой, и в законе о местном самоуправлении, если не ошибаюсь, местные советы и их головы не наделены полномочиями по созданию таких структур
вот интересный результат правового творчества на этой ниве черкасского горсовета сомнительной юридической состоятельности
http://pvd.ck.ua/ua/blog.php?bl=1&pid=5&view=450
в общем, если я прав, как будете выходить из положения? проталкивать закон или поправки в закон через ВР - это на годы
если идея о муниципальной милиции на ближайшую перспективу утопична, как решать проблему?
была недолговечная инспекция по благоустройству, в принципе нужный орган, сотрудники которой сами хронически нарушали законы и не выполняли своих функций - можно восстановить, но на других принципах и набирать штат не по блату, а на прозрачной конкурсной основе
вот интересный результат правового творчества на этой ниве черкасского горсовета сомнительной юридической состоятельности
http://pvd.ck.ua/ua/blog.php?bl=1&pid=5&view=450
в общем, если я прав, как будете выходить из положения? проталкивать закон или поправки в закон через ВР - это на годы
если идея о муниципальной милиции на ближайшую перспективу утопична, как решать проблему?
была недолговечная инспекция по благоустройству, в принципе нужный орган, сотрудники которой сами хронически нарушали законы и не выполняли своих функций - можно восстановить, но на других принципах и набирать штат не по блату, а на прозрачной конкурсной основе
Servicio de atención al cliente por UserEcho
В этом вопросе склонен брать пример с других стран. Вы прекрасно понимаете, что причина "прилежности" водителей в больших штрафах и постоянном контроле со стороны соответствующих служб в городе. Так, например, в Тбилиси (Грузия) машины ГАИ не стоят на месте, а курсируют по дорогам и выписывают штрафы всем нарушителям. Оставил машину на 10 мин.в неположенном месте - получи штраф 150 грн. Но, реформа ГАИ - это вне компетенции городского головы. Мой план - создать муниципальную милицию, которая также сможет частично контролировать и ситуацию на дорогах.
Что касается парковок - это коммерческие проекты, которые,если они могут быть полезны городу, мы будем поддерживать.